| 產(chǎn)品分類 /Products |
|
|
| 聯(lián)系我們 /Contact US |
上海啟策動(dòng)力測(cè)試設(shè)備有限公司
電 話： 021-69898517
銷售熱線： 013962902700
傳 真： 021-69898527
網(wǎng) 址： www.a-ty.cn
電子郵件： cegongji@163.com
(cegongji就是測(cè)功機(jī)的拼音)
地 址： 上海市嘉定區(qū)真南路4268號(hào)
|
|
|
| 新聞資訊 |
當(dāng)前位置：首頁(yè) > 新聞資訊 |
| |
影響底盤測(cè)功機(jī)測(cè)試精度的因素有哪些 |
|
影響底盤測(cè)功機(jī)測(cè)試精度的因素:汽車綜合性能檢測(cè)中心底盤測(cè)功機(jī)是一種在室內(nèi)不解體檢測(cè)汽車底盤輸出功率，用以模擬汽車在實(shí)際行駛時(shí)的阻力，測(cè)定汽車的使用性能以及檢測(cè)汽車的技術(shù)狀況，診斷汽車故障的設(shè)備。
一、底盤測(cè)功機(jī)的類型底盤測(cè)功機(jī)按照轉(zhuǎn)鼓（滾筒）的數(shù)量可分為單轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)和雙轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)。單轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)鼓直徑大，為１５００ｍ～２５００ｕｍ〕。車輪支承在單轉(zhuǎn)鼓上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)接近于在平路上的滾動(dòng)。因此，試驗(yàn)精確度高，試驗(yàn)臺(tái)價(jià)格高，主要用于科學(xué)實(shí)驗(yàn)。雙轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)鼓（又稱滾筒）直徑一般在１８５ｍ～５００衄，車輪支承在兩個(gè)滾筒上轉(zhuǎn)動(dòng)就有別于在道路上的滾動(dòng)，因此降低了試驗(yàn)精確度。試驗(yàn)臺(tái)價(jià)格低，僅為單轉(zhuǎn)鼓的幾十分之一。 按照電渦流機(jī)的冷卻方式可以分為水冷式底盤測(cè)功機(jī)和風(fēng)冷式底盤測(cè)功機(jī)。 按照加載方式和檢測(cè)狀態(tài)，底盤測(cè)功機(jī)可分為慣性式和測(cè)力式，前者加載裝置為慣性飛輪，加載量無法精確調(diào)整和自動(dòng)控制，適用于汽車動(dòng)態(tài)動(dòng)力性檢測(cè)；后者有加載測(cè)力裝置，可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性穩(wěn)態(tài)檢測(cè)，加載裝置通常為電渦流機(jī)。按底盤測(cè)功機(jī)功率吸收裝置類型可分為電渦流式、水力式和電力式。水力式功率吸收裝置的可控性較電渦流式差，電力式測(cè)功機(jī)的成本比較高，故一般采用電渦流式功率吸收裝置。汽車綜合性能檢測(cè)站主要用雙滾筒式鍘力式底盤測(cè)功機(jī)。下面只闡述雙滾筒測(cè)力式底盤測(cè)功機(jī)。
二、底盤測(cè)功機(jī)的功能用于汽車綜合性能檢測(cè)站的底盤測(cè)功機(jī)，一般不只是簡(jiǎn)單的檢測(cè)汽車的輸出功率，而具有滿足其它檢測(cè)作業(yè)需要的其他功能，主要有：
（１）、汽車動(dòng)力性測(cè)試。模擬汽車運(yùn)行工況，測(cè)定汽車驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)力（或牽引力）、輸出功率、最高車速、加速時(shí)間以及相應(yīng)的特性。
（２）、燃料經(jīng)濟(jì)性和汽車排氣排放污染物測(cè)試。模擬汽車運(yùn)行工況，測(cè)定燃油消耗量和排氣排放污染物（在我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，ＡＳＭ工況法所使用的底盤測(cè)功機(jī)與測(cè)功用底盤測(cè)功機(jī)在結(jié)構(gòu)上不盡相同）。
（３）、汽車技術(shù)狀況檢測(cè)、故障診斷。如：模擬汽車運(yùn)行工況，檢測(cè)底盤傳動(dòng)系阻力、滑２Ｒ０行距離、滑行時(shí)間、車速表和里程表誤差等，診斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障以及底盤異響與振動(dòng)、離合器滑轉(zhuǎn)、交速器跳檔等故障。測(cè)定汽車驅(qū)動(dòng)輪輸出功率是底盤測(cè)功機(jī)最基本的功能，而模擬運(yùn)行工況衍生檢測(cè)汽車排氣排放污染物等功能，一般通用底盤測(cè)功機(jī)均不具有。 |
|
|
| |
|
